Congreso pone bajo vigilancia la vía Bogotá–Bucaramanga por cierres y demoras

 

Congreso de la República creó una Comisión Accidental para hacer seguimiento al corredor Bogotá–Bucaramanga, conocido como Ruta de los Comuneros, ante las dificultades que desde hace meses afectan la movilidad entre el centro y el nororiente del país. La instancia parlamentaria surgió por iniciativa del representante Miguel Ángel Pinto Rueda, quien presentó la solicitud el 12 de agosto. La resolución que formalizó su creación fue expedida el 1 de septiembre, designándolo además como coordinador.

La carretera enfrenta actualmente diferentes dificultades que han impactado a quienes dependen de este corredor estratégico. En el sector de Pescadero, la erosión registrada en el Cañón del Chicamocha ha obligado a establecer cierres y restricciones que afectan a comunidades, transportadores y actividades relacionadas con el turismo santandereano. A esta situación se agregan interrupciones inesperadas y congestiones prolongadas, que han aumentado los tiempos de desplazamiento y generado preocupación entre los usuarios que utilizan diariamente esta conexión.

Otro de los asuntos que ha generado inconformidad está relacionado con el cobro de peajes en sectores donde algunas obras todavía no han terminado. Las quejas de los usuarios se suman así a los problemas derivados de los cierres y las demoras, configurando un escenario que requiere seguimiento institucional. La nueva comisión tendrá como propósito revisar las condiciones del corredor, conocer el avance de las intervenciones y promover respuestas frente a los problemas que comprometen la movilidad y conectividad regional.

Entre las facultades previstas para la comisión está la posibilidad de convocar mesas técnicas con las entidades responsables de la infraestructura y el transporte. En estos espacios podrán participar el Ministerio de Transporte, el Instituto Nacional de Vías, INVIAS, la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, y la Superintendencia de Transporte. También podrán ser convocados los concesionarios, representantes gremiales y comunidades afectadas, con el objetivo de contrastar información, conocer necesidades y establecer compromisos frente a las dificultades existentes.

La instancia parlamentaria podrá además solicitar informes sobre el estado de los contratos, las obras actualmente en ejecución y los cronogramas previstos para intervenir los diferentes puntos del corredor. Esta facultad permitirá revisar los avances reportados por las entidades y determinar si los tiempos establecidos corresponden a las necesidades de movilidad de la región. El seguimiento también busca generar mayor claridad sobre las actuaciones pendientes y las responsabilidades asociadas a las intervenciones necesarias para recuperar condiciones adecuadas de circulación.

Las labores de la comisión no estarán limitadas a reuniones o solicitudes documentales. Sus integrantes también podrán realizar visitas institucionales de verificación directamente en los sectores afectados. El propósito será conocer en terreno las condiciones de la vía, revisar el avance de las obras y obtener elementos para evaluar las necesidades de intervención. Con esta herramienta, el Congreso busca complementar la información suministrada por las entidades con observaciones directas sobre los puntos donde actualmente se presentan restricciones, cierres o dificultades de movilidad.

La Comisión Accidental quedó conformada por Miguel Ángel Pinto Rueda como coordinador, junto con Eduar Alexis Triana Rincón, representante a la Cámara por Boyacá; Hilda Gutiérrez, representante a la Cámara por Cundinamarca; y Luz Marina Gordillo Salinas, representante a la Cámara por Bogotá. La composición reúne congresistas vinculados territorialmente con zonas relacionadas con el corredor y permitirá mantener una interlocución política alrededor de los problemas que afectan esta conexión terrestre de importancia nacional.

Con la puesta en marcha de esta comisión, el Congreso busca convertir las dificultades de la Ruta de los Comuneros en una agenda permanente de seguimiento institucional. La meta planteada es contribuir a que las obras avancen, se conozcan sus cronogramas y se atiendan los puntos críticos que actualmente afectan la movilidad. La revisión de contratos, las mesas técnicas y las visitas de campo serán herramientas para impulsar soluciones que permitan recuperar una conexión segura y estable entre Bogotá y Bucaramanga.