Colombia ha iniciado un despliegue estratégico para transformar su potencial agroindustrial en un motor clave dentro de la industria aeronáutica mundial. La meta establecida busca alcanzar una capacidad productiva de 100 millones de galones anuales de Combustibles Sostenibles de Aviación (SAF) para 2035, proyectando un crecimiento ambicioso hasta los 450 millones de galones anuales hacia el año 2050. Este plan busca captar inversión extranjera directa aprovechando la vasta disponibilidad de biomasa y capacidades de refinación nacionales.
La hoja de ruta, coordinada por la Aeronáutica Civil, responde a las exigencias internacionales de descarbonización en el transporte aéreo. Aerolíneas y fabricantes globales demandan proveedores capaces de suministrar alternativas limpias a gran escala, posicionando al país como un eslabón estratégico en la cadena de suministro internacional. ProColombia lidera los esfuerzos para conectar estas fortalezas locales con el capital corporativo que busca expandir sus operaciones en mercados emergentes con ventajas competitivas reales.
El país cuenta con una ventaja comparativa basada en décadas de experiencia en el sector de biocombustibles y una infraestructura energética madura. Además, la conectividad aérea consolidada durante 2025, con 56,6 millones de pasajeros y el liderazgo logístico del Aeropuerto Internacional El Dorado, refuerza la viabilidad de convertir esta oferta en exportaciones de alto valor agregado. Colombia posee una posición geográfica privilegiada para atender tanto la demanda regional como las necesidades de mercados internacionales exigentes.
La disponibilidad de materias primas constituye otro pilar fundamental en esta estrategia de desarrollo industrial. El territorio cuenta con una amplia base de aceite de palma, caña de azúcar y residuos agrícolas, forestales o aceites de cocina usados que pueden procesarse mediante diversas rutas tecnológicas. Se estima que el país posee 42,9 millones de hectáreas con potencial de crecimiento agrícola, permitiendo una expansión productiva sin afectar las zonas de alto valor de conservación ambiental.
Estudios especializados elaborados por entidades internacionales como MIT, Airbus y LATAM proyectan que Colombia podría liderar la producción regional de SAF. Incrementando en un 20 % la producción actual de palma y caña de azúcar, el país alcanzaría unos 250 millones de litros anuales. Esta capacidad proyectada supera ampliamente las estimaciones de otros países vecinos, confirmando que la infraestructura y la base biológica colombiana ofrecen un potencial de escala único en toda América Latina.
Los avances concretos ya son una realidad operativa dentro del ecosistema nacional. En 2024, la Refinería de Cartagena logró la primera producción industrial de SAF mediante técnicas de coprocesamiento, un hito que demuestra la viabilidad técnica del modelo. Adicionalmente, en abril de 2026, la Aeronáutica Civil formalizó alianzas estratégicas con siete países regionales, promoviendo la creación de un corredor especializado para la producción, comercialización y uso masivo de estos nuevos combustibles sostenibles.
La seguridad jurídica de estas inversiones se sustenta en una agenda regulatoria que avanza con celeridad en el Congreso de la República. El Proyecto de Ley 439 de 2024, sumado a la creación de reglamentos técnicos estandarizados, busca brindar garantías a los inversionistas para el desarrollo de nuevos proyectos industriales. Estas medidas, en conjunto, perfilan al país como un entorno propicio para la innovación tecnológica y la movilización de capital privado hacia una economía más verde.
Esta apuesta trasciende el mercado energético, integrando a Colombia en una cadena global de valor necesaria para las próximas décadas. El desarrollo de este sector industrial se proyecta como una fuente permanente de diversificación exportadora y modernización económica nacional. Mediante la articulación entre capacidades productivas y objetivos de sostenibilidad, el país transforma su modelo de negocio hacia estándares internacionales, garantizando su relevancia en la futura aviación global y atrayendo inversiones que impulsarán el crecimiento económico sostenible.
