En la noche del sábado 18 de abril de 2026, el alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, habilitó la vía de La Gaitana en la localidad de Suba, donde hace más de 30 días se abrió un socavón que obligó al cierre del corredor vial. La reapertura se realizó en compañía de la directora de la Red Troncal del Acueducto de Bogotá, Laura Serrato; el director del Instituto de Desarrollo Urbano, Orlando Molano; y el alcalde local de Suba, César Salamanca, en un acto que cerró 40 días de trabajos técnicos complejos.
El socavón se formó el 7 de marzo de 2026 en la avenida calle 139 con carrera 126A, al lado del CAI La Gaitana. “El socavón que se abrió aquí en Suba ya lo arreglamos. Lo hizo el Acueducto con apoyo del IDU. Por aquí pasa el interceptor de Las Mercedes y hubo un problema porque esta vía no fue proyectada para tener transporte público, y con el peso del asfalto se afectó la tubería y se terminó generando el socavón”, explicó el alcalde Galán durante el acto de reapertura, aclarando así las causas estructurales del colapso vial.
La reparación exigió una intervención técnica de alta complejidad por parte de la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá. El equipo instaló 18 metros de nueva tubería de aguas residuales para reemplazar la existente, con un diámetro de 1 metro y ubicada a 6 metros de profundidad. Antes del cambio de tubería, el equipo del Acueducto inspeccionó la zona y realizó limpieza manual y mecánica del socavón, que había quedado taponado con material de la estructura vial como consecuencia directa del fallo que originó el hundimiento del terreno.
“Estamos entregando esta obra luego de 40 días de trabajo. La nueva tubería tiene un metro de diámetro y está a 6 metros de profundidad. Un trabajo complejo que logramos gracias al esfuerzo técnico del equipo del Acueducto y la paciencia de la comunidad”, señaló Laura Serrato, directora de la Red Troncal de Alcantarillado de la EAAB. Sus palabras reconocen tanto la dificultad técnica de la intervención como el papel fundamental que jugó la comunidad del sector al acompañar el proceso con comprensión y colaboración durante todo el período de cierre vial.
Una vez concluidas las labores de rehabilitación del tramo de alcantarillado y el relleno y reconformación del terreno, el IDU tomó el relevo para ejecutar la pavimentación final de la vía. “Logramos terminar con éxito la intervención en el sector de La Gaitana. Cuando el Acueducto terminó los trabajos, entró el Instituto de Desarrollo Urbano a arreglar parte de la vía y la señalización”, detalló el director del IDU, Orlando Molano, describiendo así la cadena de intervención institucional coordinada que permitió entregar la vía en condiciones óptimas para el tránsito.
La Alcaldía Local de Suba cumplió un papel de acompañamiento permanente a lo largo de toda la intervención. César Salamanca, alcalde local, relató que su equipo realizó recorridos puerta a puerta para explicarle a la comunidad la complejidad del daño y las dinámicas de la operación. El trabajo incluyó además orientación a los residentes y comerciantes sobre el manejo adecuado de aguas residuales y la disposición de aceites en las alcantarillas, un componente pedagógico que busca prevenir que situaciones similares se repitan en el futuro por malas prácticas ciudadanas.
El alcalde Galán también confirmó que, más allá de la reparación puntual, ya se tienen los recursos para realizar una revisión completa del interceptor de Las Mercedes. “Se revisará en qué puntos del interceptor existe riesgo de que ocurra lo mismo, para que actuemos de manera preventiva”, señaló el mandatario. Esta decisión convierte la crisis del socavón en una oportunidad para fortalecer la infraestructura de alcantarillado en una zona que, como quedó demostrado, enfrenta presiones adicionales por el tránsito de transporte público no previsto en el diseño original de la vía.
“Nos alegra mucho haber podido actuar rápido. Aquí la comunidad estuvo vigilando y haciendo veeduría, la informamos permanentemente y en 40 días resolvimos la problemática”, puntualizó el alcalde Galán al agradecer el acompañamiento ciudadano durante toda la intervención. La reapertura de la vía de La Gaitana cierra un episodio que puso a prueba la capacidad de respuesta institucional de Bogotá ante emergencias de infraestructura urbana, con un resultado que combina reparación técnica, coordinación interinstitucional y una comunicación transparente con la comunidad afectada.
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