La habilitación de la nueva estación Calle 72 marcará un hito fundamental para la movilidad de Bogotá desde el próximo sábado 22 de agosto de 2026. Esta infraestructura se convierte en la segunda estación definitiva puesta al servicio de la comunidad usuaria en la troncal Avenida Caracas Centro. Su apertura se da en el marco del desarrollo de las obras correspondientes a la Línea 1 del Metro de Bogotá, garantizando conectividad moderna.
De manera simultánea con la entrada en funcionamiento de este moderno punto, se llevará a cabo el cierre definitivo de la tradicional estación Calle 76. Esta última clausura representa el cierre de la última estación pendiente por suspender temporalmente en este importante corredor vial. Ambas entidades distritales han trabajado de forma articulada para mitigar las afectaciones en los desplazamientos diarios que realizan miles de ciudadanos en la capital colombiana.
El Sistema TransMilenio ha mantenido su operación habitual sobre la troncal Caracas, donde se movilizan hasta 410.000 viajes cada jornada a pesar de los frentes de obra. Jaime Enrique Monroy, subgerente de Operaciones de TRANSMILENIO S.A., destacó que este avance refleja el esfuerzo coordinado con la Empresa Metro para preservar la calidad del servicio público y asegurar que los trabajos avancen conforme a los cronogramas técnicos establecidos previamente.
La moderna infraestructura de la estación Calle 72 cuenta con tres vagones y dos accesos diseñados para optimizar la experiencia de viaje de los pasajeros. Los puntos de parada disponen de puertas automáticas con sistemas de bloqueo que impiden aperturas no autorizadas desde cualquier lado. Además, incorporan señalización luminosa y auditiva orientada a facilitar la inclusión y accesibilidad de personas con discapacidad visual y auditiva en el sistema masivo.
La nueva instalación incorpora un Sistema Inteligente de Transporte destinado a monitorear en tiempo real el desempeño de todos los componentes operativos. Sus vagones alcanzan una longitud de 90 metros cada uno, integrados mediante una pasarela central que agiliza la circulación peatonal. Con una longitud total de 383 metros y zonas de abordaje de ocho metros de ancho, la estación optimiza notablemente los flujos de ingreso, salida y permanencia de los usuarios.
Un total de 18 servicios estarán disponibles en esta estación, conectando de forma directa con las troncales Calle 80, Américas, Eje Ambiental, Carrera 10, Caracas Sur, Suba, NQS Sur, Norte y Calle 26. Los servicios habilitados operarán en ambos sentidos para garantizar la máxima cobertura a los viajeros, quienes contarán con alternativas claras durante el cierre de la estación aledaña y la continuidad de los trabajos civiles programados.
Para mitigar el cierre de la estación Calle 76, la administración recomendó a los usuarios utilizar como alternativas operativas la estación Héroes - Colmena Seguros, la nueva estación Calle 72 o la estación Polo ubicada en la troncal Calle 80. Desde el inicio de las obras del metro en este corredor centro, han cerrado temporalmente 12 de las 14 estaciones originales, habilitándose siete estaciones temporales cercanas para sostener la movilidad.
Las directivas del sistema masivo reiteraron su compromiso inquebrantable de mantener un servicio eficiente y confiable mientras se transforman los corredores viales de la ciudad. La ejecución rigurosa de estas obras de ingeniería civil proyecta una modernización integral del transporte público bogotano, consolidando una red intermodal preparada para responder a las demandas de crecimiento urbano sostenible durante las próximas décadas en beneficio de toda la ciudadanía capitalina.
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