El equipo de gestión de la misión Artemis II de la NASA otorgó la aprobación oficial para ejecutar la maniobra de inyección translunar. Este procedimiento técnico permitirá que la nave Orion abandone la órbita terrestre para dirigirse hacia la Luna por primera vez desde 1972. Los directores de vuelo Rick Henfling y Judd Frieling supervisaron la votación definitiva desde el Centro de Control de Misiones en Houston. El encendido del motor principal es inminente.
La nave espacial Integrity encenderá su motor de servicio durante cinco minutos y cuarenta y nueve segundos para alcanzar la velocidad de escape necesaria. Este potente sistema de propulsión genera hasta seis mil libras de empuje para acelerar la cápsula en el vacío del espacio exterior. El encendido está programado para iniciar a las siete y cuarenta y nueve de la noche, hora del este, según los cronogramas de vuelo. La precisión es vital.
Los astronautas Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch y el canadiense Jeremy Hansen comenzaron su primera jornada completa de actividades científicas espaciales. La tripulación realizó ejercicios físicos utilizando un dispositivo de volante diseñado para mitigar la pérdida de masa muscular durante trayectos de larga duración. Además, los especialistas monitorean constantemente los sistemas de soporte vital y la navegación autónoma de la cápsula Orion. El estado de los viajeros resulta óptimo.
Previamente, la misión completó con éxito el encendido de elevación del perigeo para ajustar la trayectoria orbital exacta alrededor del planeta Tierra. Esta maniobra de cuarenta y tres segundos colocó a la cápsula Integrity en una órbita terrestre alta y estable antes del viaje lunar definitivo. Los controladores de vuelo despertaron a los astronautas con música seleccionada para coordinar los ajustes técnicos requeridos durante la madrugada. La sincronización entre Houston y Orion.
El motor del módulo de servicio es capaz de acelerar un vehículo de cero a sesenta millas por hora en menos de tres segundos terrestres. Esta potencia resulta indispensable para vencer la atracción gravitatoria y proyectar a los humanos hacia el vecino celeste más cercano de la humanidad. Los ingenieros de la agencia evalúan el rendimiento térmico y eléctrico de todos los componentes antes de iniciar la gran quema translunar. La seguridad operativa.
La inyección translunar producirá un cambio de velocidad de mil doscientos setenta y cuatro pies por segundo para los cuatro astronautas a bordo. Este ajuste de trayectoria asegura que la nave Orion permanezca alineada con exactitud matemática durante su travesía de ida hacia la superficie lunar. Los controladores de vuelo seguirán de cerca los datos de navegación y el rendimiento del motor durante cada segundo del encendido para el regreso al espacio profundo.
Durante el resto de la misión, que durará aproximadamente diez días, la tripulación realizará diversas pruebas de sistemas críticos en el espacio. Artemis II funciona como un vuelo de validación para certificar las capacidades de la cápsula Orion y el cohete de carga pesada. Los resultados de esta expedición permitirán planificar futuros aterrizajes tripulados en el polo sur lunar dentro del programa científico. La cooperación entre Estados Unidos y el Canadá.
La NASA confirmó que la nave Integrity se encuentra en perfectas condiciones mecánicas para enfrentar este desafío tecnológico sin precedentes históricos. El mundo observa con atención el avance de esta histórica misión que abre las puertas a una nueva era de exploración espacial. La culminación exitosa de la inyección translunar representará un triunfo para la ingeniería aeroespacial y la ciencia moderna. El viaje hacia la Luna ha comenzado formalmente.
