El alcalde Carlos Fernando Galán anunció que el puente de la calle 153 sobre la Autopista Norte entrará en funcionamiento durante el próximo mes de julio. Tras una inspección técnica junto al director del IDU, Orlando Molano, se confirmó que la estructura alcanzó un avance del 83 % hoy. Este proyecto, financiado por valorización, busca mejorar la conexión de oriente a occidente por la avenida La Sirena en el norte bogotano.
La obra fue recibida en enero de 2024 con apenas un 12 % de ejecución, a pesar de que debía entregarse originalmente en 2023. El mandatario distrital reconoció la frustración de la ciudadanía por los retrasos heredados y aseguró que su administración está enfocada en acelerar los cronogramas hoy. Actualmente, se completó la fundida total del tablero vehicular y se instalaron las barandas de seguridad sobre la estructura principal de concreto.
El puente cuenta con una longitud total de 363 metros y un ancho de 20,45 metros para el tránsito de vehículos pesados hoy. La estructura tendrá tres carriles vehiculares, un carril de incorporación y un paso bicipeatonal de cinco metros de ancho. Además, el proyecto incorpora una ciclorruta de 0,45 kilómetros y más de cinco mil metros cuadrados de nuevo espacio público urbano. Estas especificaciones garantizan un flujo de tráfico eficiente.
De los 19 proyectos de valorización pendientes, la actual alcaldía ya ha entregado siete obras completas en diferentes sectores de la ciudad hoy. Entre los hitos alcanzados destacan la avenida La Sirena, el canal Córdoba y la extensión de la avenida Boyacá. El director del IDU explicó que el compromiso institucional es culminar el 70 % de estas intervenciones antes de finalizar el presente cuatrienio administrativo ahora. La transparencia operativa es prioridad.
Galán también solicitó al IDU aprovechar los días festivos de Semana Santa para intensificar las labores de mantenimiento vial en las rutas principales. El equipo Tapahuecos intervendrá los segmentos críticos mientras disminuye el flujo vehicular habitual dentro del casco urbano bogotano hoy. El alcalde enfatizó la necesidad de supervisar permanentemente las obras del Corredor Carrera Séptima para verificar su estado actual. La presencia de cuadrillas debe ser constante ahora.
Esta infraestructura beneficiará directamente a cerca de 848.000 personas que residen o transitan por el norte de la capital colombiana hoy. La habilitación del puente facilitará el acceso a la Autopista Norte en ambos sentidos, reduciendo los tiempos de desplazamiento diario. Una vez habilitado el tráfico vehicular en julio, solo quedarán pendientes las obras de urbanismo en los bajos del puente. El entorno urbano se transformará positivamente para los residentes.
Las obras de valorización representan un aporte económico fundamental de los propietarios para mejorar la calidad de vida en sus barrios hoy. El incremento en el valor de los predios y la optimización de la movilidad son los principales retornos de esta contribución ciudadana. La administración distrital busca recuperar la confianza de los contribuyentes mediante la entrega puntual de los proyectos que estaban paralizados. El cumplimiento de las metas físicas es un compromiso serio.
El IDU confirmó que las orejas del puente ya tienen lista la base para iniciar el proceso de pavimentación definitiva durante este periodo. La altura de 5,10 metros de la estructura permite el paso seguro de buses y camiones de carga pesada hoy. Con la puesta en marcha de esta conexión, se completa un circuito vital para el desarrollo del norte de la ciudad actualmente. Bogotá avanza en la modernización de su infraestructura.
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