La reapertura fue anunciada por el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, quien explicó que los carriles, ubicados en los costados oriental y occidental de la autopista, estaban siendo utilizados para el desarrollo de las obras. Con la habilitación de un kilómetro por cada sentido, el tráfico mixto vuelve a operar con mayor normalidad en uno de los corredores viales más transitados de la capital.
Según explicó el funcionario, durante varios meses estos carriles fueron ocupados con maletines anaranjados para permitir la ejecución de trabajos de infraestructura necesarios para la ampliación de las estaciones. En ese periodo se instalaron más de mil pilotes como parte de las obras estructurales que permitirán aumentar la capacidad de atención de pasajeros en este sector del sistema de transporte masivo.
De acuerdo con datos de la Secretaría Distrital de Movilidad, la reapertura de los carriles permitirá mejorar la circulación vehicular en horas pico. Desde la calle 183, en sentido sur-norte, circulan diariamente alrededor de 41.304 vehículos, mientras que en sentido norte-sur el flujo de tráfico mixto alcanza los 39.979 automotores, lo que convierte a este corredor en uno de los más congestionados de la ciudad.
El director del IDU señaló que la decisión de habilitar nuevamente los carriles responde a la instrucción del alcalde Carlos Fernando Galán de mejorar las condiciones de movilidad mientras continúan las obras. Con esta medida, el tránsito de vehículos particulares vuelve a tener un espacio de circulación que había sido temporalmente ocupado para facilitar el desarrollo de la construcción.
Paralelamente, la ampliación de las estaciones de TransMilenio Calle 187 y Terminal continúa avanzando y ya alcanza un 96 % de ejecución. El proyecto busca mejorar la experiencia de viaje de los usuarios del sistema, así como facilitar la movilidad de los habitantes de las localidades de Suba y Usaquén y de miles de personas que diariamente se desplazan por este sector del norte de Bogotá.
Las obras permitirán ampliar significativamente la capacidad de las estaciones, que pasarán de tener cerca de 240 metros cuadrados a aproximadamente 1.000 metros cuadrados. Además, se construirán nuevos vagones y pasarelas de conexión que facilitarán el acceso de los pasajeros y permitirán atender el aumento de usuarios que se ha registrado en esta troncal del sistema.
Actualmente, las estaciones Terminal y Calle 187 registran cerca de 22.100 validaciones diarias en el sistema de TransMilenio, mientras que el proyecto beneficiará a más de 162.000 personas que transitan por este corredor. La intervención contempla la construcción de dos nuevos vagones en cada estación, la ampliación de los existentes y la instalación de seis pasarelas de conexión para mejorar la circulación de los usuarios.
De acuerdo con el cronograma del proyecto, la ampliación de las estaciones de la troncal AutoNorte está prevista para finalizar durante el segundo trimestre de 2026, consolidando una intervención que busca responder al crecimiento del sistema y mejorar la movilidad en uno de los puntos más estratégicos del norte de la ciudad.
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