El Ministerio de Transporte reportó avances en la implementación del plan de choque diseñado para optimizar la operación portuaria en Buenaventura, con una reducción significativa en la ocupación de patios destinados al manejo de contenedores vacíos, uno de los principales cuellos de botella logísticos del país.
De acuerdo con la entidad, la ocupación de las instalaciones dispuestas para estos contenedores se redujo al 68 % de la capacidad contratada, lo que equivale al 39 % de la capacidad instalada total en la zona portuaria. Este resultado busca aliviar la congestión operativa y mejorar la rotación de carga en el principal puerto del Pacífico colombiano.
Las acciones se desarrollan en articulación con la Superintendencia de Transporte, autoridades portuarias y actores del sistema logístico, con el objetivo de agilizar los procesos de retiro, almacenamiento y evacuación marítima de contenedores, garantizando mayor eficiencia en la cadena de comercio exterior.
Durante la presente semana se adelanta una evacuación significativa desde el terminal Aguadulce, con la salida estimada de más de 5.500 contenedores vacíos. Esta operación permitirá liberar espacio en patios, optimizar la movilidad interna y reducir los tiempos de espera para transportadores y operadores logísticos.
A su vez, el terminal TCBUEN implementó ajustes operativos para facilitar el retiro y entrega de contenedores, entre ellos la ampliación de la ventana de tolerancia de citas, vigente desde el 2 de febrero. La medida permite ingresos hasta 60 minutos antes, durante la cita y hasta 320 minutos después, sumando más de siete horas de flexibilidad.
En línea con el Plan de Evacuación liderado por el Ministerio, también se avanzó en la expansión del esquema denominado Free Pool, que facilita la rotación de contenedores vacíos y respalda a las navieras en la reducción de ocupación de patios externos, fortaleciendo la eficiencia del sistema.
Como parte de estas gestiones, la naviera PIL solicitó ampliar su asignación de Free Pool para evacuar cerca de 600 contenedores adicionales en la motonave X-Press Machu Picchu, prevista para arribar el 28 de febrero de 2026, lo que contribuirá a mantener la tendencia de descongestión.
La ministra de Transporte, Mafe Rojas, señaló que Buenaventura es estratégica para la economía nacional y que el Gobierno mantendrá seguimiento permanente para evitar represamientos que afecten el comercio y el empleo. La cartera reiteró que continuará coordinando acciones técnicas con el sector para garantizar la continuidad operativa y la eficiencia del puerto.
