Desde el Hospital San José de Bogotá, el candidato presidencial Juan Carlos Pinzón presentó su plan “Aquí todos somos pacientes”, una propuesta orientada a reformar el sistema de salud en Colombia. Rodeado de personal médico y asistencial, afirmó que los usuarios no pueden seguir enfrentando demoras en citas, barreras en la entrega de medicamentos y trámites judiciales para acceder a servicios básicos.
Según el diagnóstico expuesto por su equipo, en 2025 se registraron más de 2.400 muertes evitables asociadas a fallas en la atención y entrega oportuna de tratamientos. Además, las quejas en salud superaron los dos millones, con un 91 % relacionadas con barreras de acceso. Las tutelas, indicó, aumentaron 34 % entre 2024 y 2025, reflejando dificultades persistentes en el sistema.
Como respuesta, Pinzón propuso un plan de choque con metas específicas: citas de medicina general en máximo tres días, consultas con especialista en un plazo no mayor a 15 días y entrega de medicamentos de alto costo en menos de 48 horas. El candidato señaló que la prioridad será garantizar continuidad en tratamientos y reducir tiempos de espera.
En Medellín, el aspirante abordó otra de sus banderas programáticas: la situación de los jóvenes que no estudian ni trabajan. Según sus cifras, cerca de 2,7 millones de jóvenes se encuentran en esta condición. Pinzón calificó el fenómeno como una urgencia social con impactos económicos y de seguridad, y planteó medidas para ampliar el acceso a educación y empleo.
Entre sus propuestas anunció la creación de un crédito garantizado por la Nación para que los jóvenes, al finalizar el bachillerato, puedan acceder a educación superior en la institución y carrera de su elección. También propuso acuerdos con universidades y el sector privado para ofrecer programas académicos más cortos y con rápida inserción laboral, además de ajustes al SENA.
En materia de movilidad, Pinzón presentó la iniciativa “Moto Protegida”, con la que propone eliminar la obligatoriedad del SOAT para motocicletas, manteniendo la atención médica garantizada en caso de siniestros viales. Argumentó que el alto nivel de incumplimiento evidencia fallas estructurales en el modelo actual y que se requiere una reforma en la arquitectura financiera del sistema.
El candidato sostuvo que más de 12 millones de motocicletas están registradas en el país y que una proporción significativa no cuenta con el seguro vigente. También recordó que el 67 % de las víctimas fatales en accidentes de tránsito son motociclistas, en su mayoría jóvenes en edad productiva, lo que subraya la dimensión social del problema.
Pinzón aseguró que su propuesta no elimina la atención médica a víctimas de accidentes, sino que busca redirigir recursos directamente a clínicas y hospitales sin intermediarios adicionales. Las iniciativas presentadas en salud, juventud y movilidad forman parte de su agenda programática con miras a las elecciones presidenciales de 2026.
