La Primera Línea del Metro de Bogotá alcanzó un 72,13 % de avance con corte al 31 de enero de 2026, consolidando un progreso sostenido en uno de los proyectos de infraestructura más relevantes para la capital. Así lo informó el alcalde Carlos Fernando Galán durante un recorrido de verificación en el frente de obra ubicado en la avenida Caracas con calle 58, donde destacó el cumplimiento del cronograma.
Desde ese punto estratégico, el mandatario distrital aseguró que el proyecto mantiene un ritmo de ejecución acorde con lo previsto. Señaló que el avance reportado refleja un trabajo coordinado entre los distintos frentes constructivos y reiteró que la meta es iniciar las primeras pruebas de trenes durante el primer semestre de 2026, como parte de la fase clave hacia la operación del sistema.
Uno de los hitos más importantes corresponde al viaducto, estructura principal del sistema, que ya suma 10.650 metros construidos. Este componente es fundamental para el funcionamiento de la línea elevada y evidencia un avance significativo en la consolidación de la infraestructura. En la avenida Caracas, corredor neurálgico de la movilidad bogotana, se concentran varios frentes activos que impulsan el progreso del proyecto.
De acuerdo con la Administración Distrital, actualmente operan tres vigas lanzadoras en ese corredor, equipos que permiten acelerar el montaje de las dovelas y optimizar los tiempos de construcción. Este despliegue técnico ha sido determinante para sostener el ritmo de obra y avanzar de forma simultánea en distintos tramos, minimizando impactos y fortaleciendo la logística del proyecto en zonas urbanas complejas.
En paralelo al desarrollo de la infraestructura, el componente operativo también avanza. El alcalde confirmó que el sexto tren destinado a la Primera Línea ya llegó a Cartagena, como parte del proceso de adquisición del material rodante. Este hecho refuerza la articulación entre la construcción del sistema y la preparación de los equipos que permitirán realizar pruebas y, posteriormente, la operación comercial.
Galán subrayó que el objetivo es completar la totalidad del viaducto durante 2026, garantizando que la infraestructura esté lista para las etapas finales del proyecto. El cumplimiento de este hito será determinante para consolidar las pruebas dinámicas y validar los sistemas antes de la entrada en servicio, en un proceso que exige altos estándares técnicos y de seguridad.
El avance del 72,13 % evidencia que el Metro se encuentra en una fase avanzada de ejecución, con integración entre obras civiles, equipamiento y llegada de trenes. Esta coordinación, según la Alcaldía, ratifica la viabilidad técnica y operativa del proyecto, que busca transformar la movilidad urbana, reducir tiempos de viaje y mejorar la calidad de vida de millones de habitantes.
La Administración Distrital reiteró su compromiso de continuar la ejecución conforme a lo planeado, con seguimiento permanente al cronograma y a los estándares de calidad. El Metro de Bogotá se consolida así como una obra estratégica para el desarrollo urbano, llamada a reconfigurar el sistema de transporte masivo y a convertirse en un eje clave de la movilidad sostenible en la ciudad.
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