Bogotá dio inicio a la construcción de un nuevo puente vehicular en la intersección de la avenida Agoberto Mejía con la diagonal 2, en el sector de Corabastos, una obra estratégica para descongestionar uno de los corredores más transitados del suroccidente de la ciudad. El proyecto, liderado por el Instituto de Desarrollo Urbano, busca mejorar los desplazamientos en sentido oriente–sur, especialmente para quienes se movilizan desde la avenida Las Américas hacia Bosa, fortaleciendo la conectividad urbana y la seguridad vial en un entorno de alta actividad comercial diaria.
La intervención beneficiará de manera directa a más de 300.000 personas de barrios como María Paz, El Amparo y Patio Bonito, así como a transportadores y comerciantes que dependen del flujo constante hacia la central de abastos. Según la entidad ejecutora, la obra permitirá reducir tiempos de viaje, disminuir conflictos vehiculares y mejorar la circulación de cerca de 20.000 vehículos diarios. Con ello, se espera un impacto positivo en la productividad del sector, la logística de abastecimiento y la calidad de vida de quienes transitan habitualmente por esta zona clave.
El puente contará con dos carriles en sentido oriente–sur y será construido en concreto reforzado, con una longitud total de 383,98 metros, incluyendo los aproches. Tendrá un gálibo de 6,45 metros y un ancho útil de 7,40 metros, características técnicas que permitirán el paso seguro de vehículos de carga y transporte mixto. Estas especificaciones buscan responder a las necesidades actuales del tráfico pesado asociado a Corabastos y a la demanda creciente de movilidad en el suroccidente de Bogotá.
Además de la estructura principal, el proyecto incorpora un componente urbano integral que contempla la construcción de 5.369,80 metros cuadrados de espacio público, 0,207 kilómetros de ciclorruta y 0,503 kilómetros de retornos vehiculares. Al finalizar la obra, el sector contará con 65 nuevos árboles, zonas verdes, áreas de jardinería y dos espacios de Sistemas Urbanos de Drenaje Sostenible, lo que contribuirá a una mejor gestión ambiental, paisajística y de escorrentías en un entorno altamente urbanizado.
La obra tiene una inversión superior a los 62 mil millones de pesos y está a cargo del Consorcio PROBOGOTÁ 17, con la interventoría del Consorcio MAB Ingeniería. El cronograma prevé que el puente esté finalizado en el segundo semestre de 2027, tras cumplir las fases de construcción, seguimiento técnico y puesta en operación. Durante este periodo se implementarán planes de manejo de tránsito para mitigar afectaciones y garantizar la movilidad del sector mientras avanzan los trabajos.
El director del IDU, Orlando Molano, destacó que el inicio de esta obra representa un paso clave para mejorar la movilidad y la seguridad vial en una de las zonas comerciales más importantes de la ciudad. Según explicó, el proyecto responde a una visión de ciudad más conectada y moderna, con infraestructura pensada para resolver cuellos de botella históricos y acompañar el crecimiento urbano del suroccidente, priorizando a los ciudadanos que diariamente usan este corredor estratégico.
De manera complementaria, Bogotá adelanta la intervención de la avenida Los Muiscas, entre la avenida Agoberto Mejía y la avenida Ciudad de Cali, eje fundamental para el tráfico pesado de Corabastos. A través de la Unidad de Mantenimiento Vial, el Fondo de Desarrollo Local de Kennedy y el IDU, se ejecutan trabajos de parcheo, fresado estabilizado y aplicación de mezcla asfáltica en caliente en 17 segmentos viales, mejorando la resistencia y durabilidad de la vía.
Estas obras viales adicionales beneficiarán a más de 280.000 personas que se movilizan diariamente por el sector, optimizando la conectividad, la accesibilidad peatonal y la fluidez del tránsito hacia las puertas 7, 8 y 9 de la central de abastos. En conjunto, la construcción del puente y la rehabilitación de la avenida Los Muiscas consolidan una intervención integral que busca fortalecer la movilidad, apoyar la actividad económica y mejorar las condiciones urbanas de un punto neurálgico para Bogotá.
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