La Secretaría Distrital de Movilidad emitió una alerta regulatoria orientada a coordinar el flujo de automotores que ingresarán a la capital de la república durante el cierre de la presente jornada vacacional. Las autoridades de tránsito confirmaron de manera oficial que la medida obligatoria de Pico y Placa Regional regirá con total normalidad el próximo lunes 18 de mayo. El principal objetivo técnico de este despliegue operativo radica en mitigar las congestiones en las autopistas periféricas.
El esquema de control vehicular sectorial operará de forma estricta en los 9 corredores viales que conectan a la geografía bogotana con los municipios de la región de Cundinamarca. La distribución técnica cobija zonas críticas de alta congestión como la Autopista Norte, desde el peaje Andes, y la Autopista Sur, en los límites urbanos con Soacha. El reglamento rige exclusivamente para los conductores colombianos que se desplazan en el sentido de entrada hacia el perímetro metropolitano.
Los inspectores viales supervisarán de manera rigurosa el cumplimiento de las franjas horarias establecidas por los decretos distritales vigentes para los fines de semana que contemplan puentes festivos nacionales. Entre las 12:00 m. y las 4:00 p.m., el ingreso a la capital estará habilitado de forma exclusiva para los vehículos particulares cuyas placas finalicen en números pares. Esta primera ventana de tránsito pretende descongestionar las entradas principales antes del pico masivo nocturno.
Posteriormente, la restricción técnica alternará su campo de aplicación desde las 4:00 p.m. hasta las 8:00 p.m. para permitir únicamente el tránsito de automóviles con matrículas terminadas en dígitos impares. Los conductores que infrinjan los horarios estipulados por la autoridad competente se exponen a severas sanciones económicas y a la inmovilización inmediata de sus automotores en los patios oficiales. Los controles policiales contarán con el respaldo de cámaras de fotomulta tecnológicas de última generación.
La normativa sectorial también cobija accesos neurálgicos como la Avenida Centenario en la calle 13, la calle 80 y la tradicional carrera Séptima hacia el norte de la urbe. De igual forma, el esquema de ordenamiento incluye la vía al Llano en la avenida Boyacá, la ruta Suba hacia Cota, el peaje Patios en La Calera y el corredor de Choachí. Las patrullas operativas estarán distribuidas estratégicamente para agilizar el flujo y evitar parqueos indebidos.
Respecto a los trámites del programa de Pico y Placa Solidario aplicables a los días hábiles previos, la entidad de control recordó que los permisos deben gestionarse de manera virtual con suficiente antelación. Las solicitudes formales se radican de forma exclusiva a través de la interfaz digital oficial de la Secretaría de Movilidad. El organismo aclaró enfáticamente que no se utilizan intermediarios manuales ni canales informales de mensajería como WhatsApp para estos cobros.
Los usuarios de las autopistas deben efectuar los pagos correspondientes a las tarifas ambientales utilizando únicamente los módulos seguros de la plataforma virtual bancaria PSE. Este blindaje informático garantiza la transparencia de los recaudos fiscales y previene posibles estafas electrónicas a los ciudadanos durante la vigencia de este año 2026. Las autoridades locales insistieron en la corresponsabilidad ciudadana como el motor principal para disminuir los tiempos de viaje de las familias.
El comando de tránsito distrital recomendó a los viajeros planificar detalladamente sus horarios de salida desde las fincas y municipios aledaños para evitar coincidir con los bloqueos de restricción. El uso alternativo del transporte público intermunicipal se presenta como una opción técnica viable para disminuir el volumen de vehículos particulares en circulación por las entradas. Con estas medidas de control, Bogotá busca consolidar un modelo de movilidad ordenado, seguro y eficiente para la comunidad.
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