El alcalde Carlos Fernando Galán firmó en la Gobernación de Cundinamarca la protocolización de los acuerdos para la construcción del puente Tibanica, una obra de infraestructura estratégica que conectará la avenida Terreros en Soacha con la avenida Ciudad de Cali en Bosa, troncal alimentadora del Metro de Bogotá. El proyecto tendrá un costo superior a $118.000 millones y representa una nueva alternativa de ingreso y salida para la región metropolitana Bogotá-Cundinamarca, beneficiando directamente a más de un millón de personas que transitan diariamente por este corredor vial.
El convenio fue firmado entre la Alcaldía Mayor de Bogotá a través del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), la Gobernación de Cundinamarca, la Alcaldía de Soacha, la Agencia Regional de Movilidad (ARM) y el Instituto de Caminos y Construcciones de Cundinamarca (ICCU). Bogotá aporta la mayor parte de los recursos con $56.000 millones, de los cuales el IDU ya giró $13.500 millones al ICCU en 2025, y los restantes serán entregados entre 2026 y 2027. La Gobernación de Cundinamarca contribuirá con $36.000 millones, Soacha con $14.000 millones, la ARM con $10.000 millones y el ICCU con $1.200 millones.
El alcalde Galán explicó el alcance de la obra durante el acto de firma. “Gracias al acuerdo que hicimos con la Gobernación de Cundinamarca, la Alcaldía de Soacha y la Agencia Regional de Movilidad vamos a construir el puente de Tibanica que va a conectar la avenida Terreros, en Soacha, con la avenida Ciudad de Cali, en Bosa. Bogotá va a poner más de la mitad de los recursos para la obra que será una nueva entrada y salida de la ciudad”, confirmó el mandatario, destacando el carácter regional y colaborativo de esta iniciativa de infraestructura vial metropolitana.
El puente Tibanica tendrá una longitud de 87 metros y un ancho mínimo de 50 metros, con 4 carriles de tráfico mixto —2 por sentido—, un separador central y 2 pasos peatonales y de bicicletas, uno por sentido. Adicionalmente, se adecuarán los empalmes de la avenida Ciudad de Cali y Ciudad Verde con una longitud de 260 metros, se construirá la segunda calzada de la avenida Terreros en Soacha con 1 kilómetro por carril, 2 retornos para resolver giros izquierdos y una nueva intersección semaforizada en la avenida Terreros con avenida Ciudad de Cali.
Uno de los aspectos más relevantes del proceso fue la consulta previa realizada con el Cabildo Indígena Muisca de Bosa, exigida por el Ministerio del Interior. El ICCU, con acompañamiento de las alcaldías de Bogotá y Soacha, adelantó más de 45 mesas técnicas con la comunidad antes de llegar a la protocolización de acuerdos. Ricardo Neuta, gobernador del Cabildo Indígena Muisca de Bosa, celebró el resultado del proceso: “Celebramos la construcción de las obras que están por venir y les invitamos a continuar con los espacios de diálogo y concertación para proteger la población indígena que habita el sector”, afirmó el líder comunitario.
La firma de la protocolización abre el proceso licitatorio, que se estima culminará en el primer semestre de 2026. Para la ejecución de la obra se requieren 24 predios, de los cuales 23 ya están disponibles y el restante se encuentra en proceso de adquisición. El ICCU será el encargado de adelantar la licitación de la obra y la interventoría, garantizando la supervisión técnica de una construcción que combina infraestructura vial, espacio público peatonal y cicloinfrastructura en un mismo corredor de integración regional entre los 2 municipios.
La construcción del puente Tibanica responde a una necesidad de movilidad largamente postergada en el suroccidente de la región metropolitana. La autopista Sur, principal arteria que conecta a Bogotá con Soacha y el resto del país hacia esa dirección, acumula niveles de congestión que afectan diariamente la calidad de vida de cientos de miles de personas. Contar con una nueva salida de la ciudad que conecte directamente con la troncal del Metro de Bogotá es una solución con impacto estructural sobre la movilidad regional y sobre el acceso de los habitantes de Soacha al sistema de transporte masivo de la capital.
El acto contó con la participación del gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey; el alcalde de Soacha, Víctor Julián Sánchez; la directora del ICCU, Yesenia Herreño; el secretario de Movilidad de Cundinamarca, Diego Armando Jiménez; y el director del IDU, Orlando Molano, entre otros funcionarios. La presencia de todas las entidades involucradas en la firma refleja el carácter interinstitucional de una obra que requirió años de coordinación entre múltiples niveles de gobierno para superar obstáculos técnicos, jurídicos y de consulta comunitaria antes de alcanzar el punto de inicio de su proceso constructivo formal.
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