La infraestructura de transporte en Bogotá alcanza un hito fundamental con el deprimido que conectará TransMilenio entre las avenidas Las Américas y 68. Orlando Molano, director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), confirmó que esta obra subterránea ya registra una ejecución del 86.84 %, restando menos del 15 % para su culminación. Al inicio de la actual administración en 2024, el proyecto apenas reportaba un avance del 12.94 %, lo que evidencia una aceleración significativa en la gerencia y ejecución de los trabajos civiles.
Este paso vehicular cuenta con una longitud de 485 metros y ha sido diseñado como un corredor bidireccional de uso exclusivo para el sistema TransMilenio. Para su robusta estructura se emplearon 531 tablestacas metálicas y 4800 metros cúbicos de concreto, además de pilotes de acero de 22 metros de profundidad. La obra permitirá que los buses articulados se conecten de manera fluida con los grupos 4 y 5 del proyecto, facilitando el tránsito hacia la calle 26 y la estación Museo Nacional.
El deprimido es la pieza central del grupo 3 de la troncal avenida 68, un tramo de 1.04 kilómetros que presenta un avance general del 83.88 %. Este sector, que se extiende desde la avenida de Las Américas hasta la calle 13, fue recibido en enero de 2024 con apenas un 36.86 % de ejecución. El compromiso de la administración distrital es terminar la infraestructura física del paso vehicular antes de finalizar el presente semestre, garantizando una mejora sustancial en la movilidad del suroccidente.
Además de la calzada exclusiva para el transporte masivo, el grupo 3 contempla una transformación urbana integral con la entrega de 23.911 metros cuadrados de espacio público renovado. Los ciudadanos también contarán con 7.228 metros cuadrados de zonas verdes y una nueva ciclorruta de 0.84 kilómetros de extensión. Estas intervenciones buscan equilibrar la necesidad de transporte eficiente con entornos amigables para el peatón y el ciclista, promoviendo una movilidad multimodal y sostenible en este estratégico corredor vial de la capital.
Dentro de las obras complementarias del mismo tramo destaca el puente peatonal de la avenida 68 con calle 9C, el cual ya se encuentra en funcionamiento desde marzo de 2025. Asimismo, el IDU reportó un avance del 80.97 % en la construcción de la nueva estación de TransMilenio de la calle 11, ubicada frente al colegio Nicolás Esguerra. Este progreso coordinado entre estaciones, puentes y calzadas asegura que el sistema pueda operar de manera integrada una vez se habilite el flujo vehicular por el deprimido.
Para lograr estos resultados en los tiempos previstos, el proyecto cuenta con un equipo humano de más de 700 personas que laboran en jornadas diurnas y nocturnas. Gran parte de este personal ha trabajado durante meses bajo tierra para consolidar la excavación y el revestimiento del túnel. La intensidad de los turnos ha sido clave para superar los retrasos acumulados en años anteriores y para cumplir con el cronograma de verificación de obras que el IDU realiza semanalmente en los diferentes frentes.
La conexión de la avenida 68 con Las Américas es vital para reducir los tiempos de viaje de miles de usuarios que se desplazan diariamente hacia el centro y el norte de la ciudad. Una vez finalizado el deprimido, se eliminarán los cruces semafóricos que actualmente generan congestión en la intersección, permitiendo una velocidad de operación constante para los buses rojos. Esta obra se suma a los esfuerzos por consolidar la avenida 68 como una de las troncales más largas y modernas del sistema de transporte.
La culminación de este paso subterráneo representa un avance técnico y logístico para la ingeniería civil en Bogotá, superando retos de redes de servicios públicos y estabilidad del suelo. Orlando Molano enfatizó que el objetivo es tener el deprimido completamente listo en aproximadamente un mes y medio, cumpliendo así con las metas de desarrollo urbano para 2026. Con esta infraestructura, la ciudad da un paso firme hacia la modernización de sus corredores viales, priorizando la eficiencia del transporte público y la calidad de vida.
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