El puente de Venecia registra un avance del 81 % en su ejecución técnica durante este mes de marzo de 2026. Esta infraestructura representa un hito fundamental para el grupo 1 de la obra de la troncal avenida 68 en Bogotá. La administración del alcalde Carlos Fernando Galán recibió este proyecto con un 12,94 % de progreso en enero de 2024. El objetivo institucional es mejorar la movilidad urbana mediante carriles exclusivos.
El director del IDU, Orlando Molano, proyecta que la puesta en servicio del puente ocurrirá entre noviembre y diciembre de este año. La instrucción de la alcaldía busca habilitar estos pasos elevados para optimizar el tráfico mixto y el sistema TransMilenio. Actualmente, casi 800 personas trabajan en turnos continuos dentro del grupo 1 de la obra. Esta transformación urbana pretende entregar una ciudad mucho más moderna y mejor conectada hoy de forma técnica.
La fase de cimentación total del puente de Venecia ya concluyó exitosamente con la construcción de 523 pilotes profundos. Los ingenieros también finalizaron los 12 dados estructurales que sostienen la carga vehicular del proyecto sobre la avenida 68. Estos avances técnicos garantizan la estabilidad de la superestructura frente a las exigencias del tráfico pesado constante. La obra articula los flujos vehiculares mediante ramales diseñados para agilizar los desplazamientos ciudadanos de manera segura.
En cuanto a la superestructura, se completó el izaje de las 15 vigas previstas para este tramo del puente elevado. Los equipos de construcción avanzan ahora en la fundida del tablero vehicular y en la instalación de las barandas metálicas. Tres de los estribos ya están terminados, mientras el último se encuentra en fase de ejecución técnica actualmente. Estas actividades son cruciales para cumplir con el cronograma de entrega establecido para este año.
El proyecto integral del grupo 1 abarca una longitud de 2,83 kilómetros entre la Autopista Sur y la calle 18 Sur. La administración distrital recibió este segmento con un 39,91 % de avance y lo elevó al 60,98 % en marzo de 2026. Las obras incluyen la creación de 62.000 metros cuadrados de espacio público y zonas verdes. También se contempla la construcción de 1,83 kilómetros de ciclorruta para los usuarios habituales.
El diseño del grupo 1 contempla tres estaciones de TransMilenio y cuatro pasos peatonales deprimidos para facilitar el acceso ciudadano. Estas estructuras permitirán una conexión segura con la futura estación de la avenida Primero de Mayo en el sur bogotano. El IDU también realiza trabajos simultáneos en el sector del pulpo para integrar toda la troncal 68. La modernización del sistema de transporte masivo es una prioridad para la gestión actual.
La dirección del IDU ofreció disculpas por las molestias causadas a los habitantes de Venecia durante el proceso de construcción. Sin embargo, enfatizó que el trabajo constante busca entregar proyectos que beneficien a millones de bogotanos a largo plazo. La presencia de 800 trabajadores garantiza que las obras no se detengan y cumplan con los estándares de calidad. La transformación de la malla vial urbana requiere paciencia y colaboración ciudadana para concluir.
Finalmente, la habilitación de los carriles mixtos y de TransMilenio sobre el puente de Venecia transformará la dinámica del suroccidente. El proyecto se alinea con la visión de una Bogotá mejor conectada y eficiente en sus tiempos de desplazamiento diarios. Los avances registrados al 16 de marzo de 2026 demuestran un ritmo de ejecución acelerado bajo la actual administración local. La entrega final del puente marcará un hito técnico muy relevante.
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