Puente de la calle 153 con Autopista Norte alcanza el 81 % de ejecución técnica

 

El Instituto de Desarrollo Urbano, bajo la dirección de Orlando Molano, realizó una inspección detallada al megaproyecto del puente vehicular de la calle 153. Esta infraestructura, que atraviesa la Autopista Norte, presenta hoy un avance sólido del 81 % en su cronograma de obra. El proyecto se consolida como una pieza fundamental para mejorar la conectividad entre las localidades de Usaquén y Suba. Según el reporte oficial del 22 de marzo de 2026, las labores avanzan según lo previsto para este año.

La obra beneficiará directamente a más de 700.000 ciudadanos que transitan diariamente por el norte de la capital. El puente permitirá unir de manera fluida la carrera 7 con la avenida Boyacá a través de la avenida La Sirena. Esta interconexión vial es un eslabón clave para descongestionar los flujos de tránsito en los sectores residenciales y comerciales de la zona. La administración distrital prioriza la entrega de esta infraestructura vehicular para optimizar los tiempos de desplazamiento de los bogotanos.

Durante el recorrido de verificación, el director Molano explicó que el proyecto se encuentra en una fase determinante centrada en los accesos. Los equipos de trabajo adelantan labores en las estructuras conocidas técnicamente como las orejas de incorporación al puente principal. La estructura cuenta con una longitud superior a los 363 metros, incluyendo sus rampas de entrada y salida. Además, el diseño contempla un ancho total de 20,45 metros para albergar 3 carriles vehiculares y un espacio bicipeatonal seguro.

El avance físico del 81 % representa una recuperación significativa frente al estado en que fue recibido el proyecto inicialmente. En enero de 2024, la administración del alcalde Galán encontró la obra con apenas un 11 % de ejecución operativa. Gracias a la supervisión constante y el incremento de frentes de trabajo, se ha logrado este repunte en el desarrollo constructivo. El compromiso del IDU es finalizar la infraestructura este año para cumplir con las metas del Acuerdo de Valorización 724 de 2018.

Entre las actividades técnicas ya culminadas en el puente se destaca la fundida total del tablero vehicular superior. También se completó la instalación de los 122 pilotes y los 22 dados de cimentación distribuidos en los 7 ejes estructurales. Los trabajadores finalizaron exitosamente la construcción de las 22 columnas y las 7 vigas cabezales que soportan la carga del puente. Adicionalmente, las 31 vigas longitudinales postenzadas ya se encuentran posicionadas, permitiendo que la estructura principal esté plenamente configurada y estable.

El proyecto no solo contempla la calzada para vehículos, sino que integra la construcción de 5.198 m2 de espacio público. Las orejas de los accesos oriental y occidental ya cuentan con la base lista para iniciar los procesos de pavimentación asfáltica. Esta renovación urbana incluye senderos peatonales modernos que cumplen con los estándares de accesibilidad universal para todas las personas. El gálibo o altura libre del puente es de 5,10 metros, cumpliendo con la normativa nacional para el transporte de carga.

Respecto al balance de las obras por valorización, el Distrito ha entregado 7 proyectos completos de los 19 recibidos en 2024. Entre los hitos destacados se encuentran los puentes de la avenida Rincón con Boyacá y la ampliación de la avenida Boyacá hasta la calle 183. También se finalizaron las aceras de la Autopista Norte y el corredor ambiental del Canal Córdoba en el norte de Bogotá. La gestión actual busca sanear los retrasos históricos y entregar soluciones viales tangibles a la ciudadanía.

Finalmente, el director Orlando Molano aseguró que las cuadrillas seguirán trabajando intensamente en los remates de la calle 153. La habilitación parcial de otros segmentos viales en zonas industriales complementa la estrategia de recuperación de la malla vial bogotana. Los ciudadanos pueden consultar los avances reales a través de los canales oficiales del IDU para verificar el cumplimiento de los cronogramas. Bogotá avanza así en la modernización de su infraestructura, garantizando una movilidad más eficiente, segura y conectada para todos sus habitantes.

Publicar un comentario

Artículo Anterior Artículo Siguiente

Publicidad