El puente de la calle 153 con AutoNorte alcanzó un 77,80 % de ejecución, según informó el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU). La obra, correspondiente al proyecto de Valorización 724 de 2018, registra avances visibles tras el asfaltado del tablero de la estructura, por donde circularán vehículos, ciclistas y peatones en sentido oriente–occidente.
El director del IDU, Orlando Molano, realizó una verificación en terreno y destacó que el proyecto fue recibido por la actual administración en enero de 2024 con un 11,23 % de ejecución. A febrero de 2026, el progreso se acerca al 80 %, lo que representa un avance significativo en poco más de dos años.
De acuerdo con la entidad, más de 800 mil personas se beneficiarán de esta infraestructura, que permitirá la conexión por la avenida La Sirena (calle 153) entre la carrera Séptima y la avenida Boyacá. Además, facilitará el acceso hacia el norte y el sur de la ciudad mediante su conexión con la Autopista Norte.
El puente tiene una longitud total de 363 metros, incluidos los aproches, y un ancho de 20,45 metros. Su gálibo promedio es de 5,10 metros. Contará con tres carriles vehiculares, uno de incorporación y un espacio de 5 metros destinado al paso bicipeatonal, integrando movilidad vehicular y sostenible.
La obra también incluye una ciclorruta de 45 metros y 5.198 metros cuadrados de espacio público. Según el IDU, más de 170 trabajadores participan en la construcción, con jornadas diurnas y nocturnas para acelerar el cronograma y cumplir con la meta de entrega prevista para este año.
Actualmente se ejecutan trabajos en los aproches oriental y occidental del puente, que corresponden a los accesos en forma de oreja. También avanza la instalación de geobloques y vigas superiores, elementos que permitirán mayor control de asentamientos y servirán como base para la estructura de pavimento.
De manera paralela, se adelanta la instalación de barreras metálicas de protección sobre la estructura. Estas obras complementarias son fundamentales para garantizar condiciones de seguridad y estabilidad antes de la apertura definitiva al tránsito vehicular y peatonal.
El director del IDU reiteró que la instrucción del alcalde Carlos Fernando Galán es entregar la obra en 2026. Con este proyecto, la administración busca mejorar la movilidad en el norte de la ciudad y fortalecer la conectividad entre corredores estratégicos de Bogotá.
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