Con una inversión superior a 65.922 millones de pesos, el Instituto Nacional de Vías culminó obras de construcción y mejoramiento de muelles en diferentes regiones del país. Estas intervenciones, ejecutadas en 2025, hacen parte de una estrategia para fortalecer la infraestructura fluvial y mejorar las condiciones de movilidad en territorios donde los ríos son la principal vía de transporte.
Los proyectos se desarrollaron en departamentos como Chocó, Caquetá, Sucre, Putumayo, Guaviare, Amazonas, Vaupés, Antioquia, Nariño, Casanare, Vichada, Guainía y Córdoba. En estas zonas, la infraestructura fluvial resulta esencial para garantizar el acceso a bienes, servicios y oportunidades, especialmente en comunidades que dependen de los ríos para su conectividad diaria.
De acuerdo con la entidad, más de 990.000 personas se benefician de estas obras, que impactan directamente actividades económicas como la agricultura, la ganadería, la artesanía, el comercio y el turismo. Además, se generaron 445 empleos directos e indirectos, priorizando la contratación de mano de obra local y contribuyendo al dinamismo económico en los territorios intervenidos.
El director general de Invías, Juan Guillermo Jiménez, destacó que estas intervenciones fortalecen la seguridad y la eficiencia del transporte fluvial. Según explicó, la construcción y adecuación de muelles permite reducir riesgos, mejorar la logística de carga y facilitar la movilidad de pasajeros en regiones históricamente afectadas por limitaciones en infraestructura.
Entre las obras ejecutadas se encuentran muelles y embarcaderos en distintos municipios del país. En Chocó, por ejemplo, se construyeron estructuras en Nuquí, Bojayá, Sipí, así como en comunidades como Cocové y Potedó, además de un muelle en Istmina. Estas intervenciones buscan cerrar brechas históricas en zonas con altos niveles de aislamiento geográfico.
Asimismo, se adelantaron construcciones en Cartagena del Chairá, en Caquetá; Puerto Silencio, en Putumayo; Orocué, en Casanare; Santa Rosalía, en Vichada; Inírida, en Guainía; y en Córdoba, donde se desarrollaron embarcaderos en Businú. Estas obras permiten mejorar las condiciones de transporte en regiones donde la infraestructura fluvial es fundamental para la vida cotidiana.
En paralelo, se realizaron once proyectos de mejoramiento en muelles existentes en departamentos como Sucre, Guaviare, Amazonas, Chocó, Vaupés, Antioquia y Nariño. Estas adecuaciones incluyen intervenciones en puntos estratégicos como Caimito, Puerto Leguízamo, San José del Guaviare, Macedonia, Carurú, Nechí y Mosquera, fortaleciendo la red de conectividad fluvial en el país.
Las obras hacen parte del Programa Conectividad Fluvial 2022 II-2026, una iniciativa orientada a reducir brechas sociales y económicas mediante el fortalecimiento del transporte en zonas apartadas. Con estas acciones, el sector transporte busca consolidar a los ríos como ejes estratégicos de desarrollo, promoviendo la integración territorial y mejores condiciones de vida para las comunidades ribereñas.
