La más reciente Encuesta de Percepción y Victimización 2025, elaborada por la Cámara de Comercio de Bogotá, evidenció una mejora en la percepción de seguridad de los usuarios de TransMilenio. El porcentaje de ciudadanos que considera inseguro el sistema pasó de 70,6 % en 2024 a 62,7 % en 2025, lo que representa una reducción de ocho puntos porcentuales en un año y el mejor resultado registrado desde 2022, según el informe presentado.
El estudio también reflejó avances en la percepción de seguridad entre las mujeres usuarias. El indicador de quienes consideran el sistema inseguro o muy inseguro disminuyó de 74,5 % en 2024 a 66,6 % en 2025, rompiendo la tendencia al alza que se había registrado entre 2022 y 2024. Este comportamiento se asocia a medidas diferenciales de acompañamiento, mayor presencia institucional y acciones focalizadas en estaciones, portales y buses.
Durante 2025, la administración del sistema desarrolló más de 2.400 actividades orientadas a la seguridad, entre ellas 1.332 tomas integrales en estaciones y entornos, 75 megatomas coordinadas con distintas entidades y 1.014 planes focalizados en rutas y zonas priorizadas. Estas intervenciones buscaron reforzar la vigilancia, mejorar el control del espacio público y prevenir situaciones que afectan la convivencia de los usuarios.
Las acciones se apoyaron en la articulación con instituciones nacionales y distritales, como la Policía Metropolitana de Bogotá, el Ejército Nacional, las secretarías de Gobierno y Seguridad, el Instituto Colombiano de Bienestar Familiar, Migración Colombia y alcaldías locales, entre otras. Esta coordinación permitió integrar operativos, seguimiento de casos y estrategias de prevención en puntos considerados críticos dentro del sistema.
El trabajo interinstitucional se materializó en la participación en 35 Consejos Locales de Seguridad, la realización de 36 mesas de coordinación con autoridades y reuniones operativas permanentes con concesionarios y equipos en portales estratégicos. Asimismo, se implementó un tablero de control para monitorear incidentes y orientar la toma de decisiones basada en información y análisis territorial.
En la operación diaria participan más de 2.200 personas dedicadas directamente a labores de seguridad, entre ellas cerca de 300 policías, 251 gestores de convivencia, más de 1.500 vigilantes y personal administrativo encargado de coordinar las acciones. Este componente humano ha sido clave para reforzar la presencia institucional visible y la atención directa a los usuarios.
El informe también señala intervenciones en infraestructura y espacio público, con la recuperación de más de 17.000 metros cuadrados en túneles peatonales y zonas estratégicas, lo que ha permitido mejorar condiciones de visibilidad, movilidad y control. No obstante, el estudio identifica retos persistentes en accesos peatonales, paraderos en vía pública y algunos puntos de conexión donde aún se requiere mayor intervención.
Además de los avances en el sistema troncal, la encuesta registró una mejor evaluación en componentes como TransMiCable, buses zonales y el servicio dual. Estos resultados sugieren que la combinación de presencia institucional, coordinación con autoridades y cercanía con la comunidad usuaria comienza a incidir en la percepción de seguridad, aunque el desafío sigue siendo consolidar estos avances de manera sostenida en toda la red de transporte público.
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Bogota
