El puente de Venecia, una de las obras más representativas del grupo 1 de la troncal de la avenida 68, alcanzó un avance del 74,33 %, consolidándose como un hito clave del proyecto. Así lo confirmó el Instituto de Desarrollo Urbano tras una verificación de obra realizada en el sur de Bogotá.
Durante el recorrido, el director del IDU, Orlando Molano, explicó que el grupo 1 comprende el tramo entre la autopista Sur y la calle 18 Sur y ya registra un avance general del 68,23 %, con corte al 29 de diciembre de 2025. Cuando la administración actual recibió el proyecto, en enero de 2024, el avance apenas superaba el 39 %.
Molano detalló que este grupo tiene la responsabilidad de construir 2,83 kilómetros de infraestructura de TransMilenio, espacio público, tres estaciones y el intercambiador de Venecia. Este último es considerado una pieza estratégica para mejorar la movilidad y la conectividad en uno de los corredores más transitados del suroccidente de la ciudad.
En cuanto al puente de Venecia, el director destacó que ya se completó el izaje de las 15 vigas de la estructura y se inició la colocación del concreto en la losa superior del tablero. Los trabajos avanzan tanto en el costado norte como en el occidental, sector que permitirá la conexión directa con la autopista Sur.
“El puente lo encontramos con poco más del 12 % de avance y hoy supera el 74 %. En cerca de dos años logramos avanzar más del 60 %”, afirmó Molano. Agregó que actualmente se ejecutan labores de refuerzo estructural y que ya se ha fundido más del 25 % de la placa de piso del tablero.
Otro de los frentes destacados es la estación de intercambio modal Primero de Mayo, que hoy registra un 35 % de avance, luego de haber sido recibida con 0 % de ejecución. Esta estación será fundamental para la integración entre la troncal de la avenida 68 y la Línea 1 del Metro de Bogotá.
El proyecto contempla además la construcción de cuatro pasos deprimidos peatonales, dos al norte y dos al sur de la intersección, que permitirán cruces seguros en sentido oriente–occidente y viceversa. Estos pasos facilitarán la conexión con la estación de TransMilenio de Primero de Mayo y con la estación elevada del Metro.
Finalmente, Molano señaló que esta estación intermodal contará con cerca de 500 metros lineales de deprimidos peatonales, mejorando la accesibilidad y la seguridad de los usuarios. Con estos avances, el IDU ratifica su compromiso con la ejecución de obras estratégicas que buscan transformar la movilidad y el espacio público de Bogotá.
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