La Agencia Nacional de Infraestructura cerró la etapa de recibimiento de ofertas del proceso de selección para el proyecto vial El Estanquillo – Popayán, considerado estratégico para el suroccidente del país. El acto se realizó en presencia del presidente de la ANI, Óscar Torres, el equipo técnico de la entidad y la ministra de Transporte, Mafe Rojas, quien acompañó la jornada oficial.
Durante el cierre se confirmó la presentación de una propuesta por parte de la Estructura Plural ERG Vías Ciudad Blanca, integrada por ERG Compañía de Infraestructura y Desarrollos S.A.S., con 90 % de participación, y MIA Grupo Empresarial S.A.S., con 10 %. La entidad inició el proceso de verificación de requisitos establecidos en los pliegos.
A partir de esta fase, la ANI adelantará evaluaciones técnicas, jurídicas, financieras y de experiencia, con el fin de comprobar el cumplimiento integral de las condiciones del proceso. La audiencia pública de adjudicación está prevista para el 5 de marzo, en el marco de un procedimiento que la entidad indicó se rige por criterios de objetividad, transparencia y rigor.
El proyecto se estructuró bajo el modelo de Asociación Público-Privada, con una inversión estimada en 8,8 billones de pesos. Su alcance incluye dos años de preconstrucción, cuatro años y medio de construcción, dieciocho años de operación y mantenimiento, y seis meses destinados a la reversión y liquidación contractual.
Entre las obras proyectadas figuran 14 túneles que suman cerca de 17,9 kilómetros, la construcción de 125 puentes vehiculares nuevos, 62,3 kilómetros de doble calzada, nueve intersecciones y quince puentes peatonales. También se contempla la adquisición de más de 600 predios necesarios para el desarrollo del corredor.
Según el Ministerio de Transporte, la intervención busca mejorar la movilidad y la seguridad vial en el departamento del Cauca, así como fortalecer la conectividad regional. El corredor permitiría reducir tiempos de desplazamiento y optimizar el transporte de carga y pasajeros entre zonas estratégicas del suroccidente.
La ministra Mafe Rojas destacó que el avance representa un paso dentro del proceso para modernizar la infraestructura vial y dinamizar la economía regional. Señaló que la obra generaría empleo y aportaría a la competitividad territorial, además de facilitar nuevas oportunidades de integración para comunidades y sectores productivos.
Con este proyecto, el Gobierno nacional avanza en su agenda de infraestructura para cerrar brechas territoriales y atraer inversión. La ANI continuará con el cronograma establecido hasta la adjudicación, mientras se desarrollan los análisis técnicos que definirán la viabilidad de la propuesta presentada para ejecutar la obra.
